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在昨日召開的順德區十五屆人大五次會議上,區長黃喜忠以“開放創新、鳳凰涅槃”作為2015年工作部署的主題詞。“開放帶動、創新驅動”也成為人大代表熱議的話題。在順德劃定的三大功能片區中,北部片區的北滘、樂從、陳村等以其獨特的區位優勢,理所當然成為擴大開放對接廣州的急先鋒。市委常委、常務副市長、順德區委書記區邦敏認為,廣州地鐵接入北滘和陳村是第一階段,第二步就是要研究容桂和大良如何與南沙自貿區對接,各鎮街要一盤棋考慮。

區人大代表陳澤祥認為,當前企業對產業佈局方面如何對接廣州還不是很清晰,政府應該多做調研,讓企業從產品設計、技術研發等方面提前理清思路。

“大良將把五沙工業園打造成為對接南沙的‘橋頭堡’”,區人大代表、大良街道黨工委書記藍斌表示,五沙工業園緊鄰南沙新區,大良將通過完善五沙工業園的規劃,主動接受輻射。

產業協作:提前謀劃,承接輻射

思維開放:做好對接,錯位發展

對此,許多鎮街負責人也在產業對接方面提出瞭思路。餘焯焜表示,目前第二產業仍然是北滘主打產業,占比達77%。下階段,北滘將借助軌道交通,接受廣佛輻射,優化產業結構,提高第三產業比重。

“要轉變傳統觀念,更加開放,主動對接。”區人大代表、北滘鎮鎮長餘焯焜表示,在總體規劃上,北滘將做適當調整,堅持定位不變,錯位發展。其中,堅定建設“魅力小城”的定位不變,不做大都市,做廣州旁邊的衛星城。同時要以大都市格局看發展,利用廣州優勢資源,憑借北滘較低的商務成本和豐富的產業基礎,發揮傢電、工業設計等優勢,與廣州錯位發展。

區人大代表、容桂街道辦事處主任季少嘉認為,容桂作為順德中心城區的一部分,在對接廣州和禪桂組團方面其實交通並不順暢,如果不通過開放把握對接南沙自貿區的重大機遇,很容易被邊緣化,因此接下來要做好和南沙、中山的對接。

區人大代表、順德區委副書記、佛山新城黨工委書記列海堅認為,順德的開放要梯隊開放,北部片區最近廣州,應該優先發展,以北部片區帶動南部片區。城市發展一般規律是“同心圓規律”,可以通過CBD輻射到周邊地區。

區人大代表、陳村鎮黨委書記陳仲賢表示,與廣州南站對接的陳村東北片區,將以跨境電商、現代物流、小企業總部為主。而與佛山新城對接的陳村西部片區,則圍繞花卉世界發展休閑度假旅遊第三產業。

順德迎來地鐵時代,北部片區三個鎮街成為最早的嘗鮮者。“一傢幾兄弟娶老婆都有先後,開放也是。”區邦敏表示,首先樂從、陳村、北滘這三個鎮街要抓住軌道交通的機遇,對接好廣州。接下來,大良、容桂要考慮如何對接南沙自貿區。

陳仲賢還透露,之前和“兩德”經濟合作區有過深入對接,下階段希望與企業加深合作,甚至希望一個行業能向“兩德”實現雙轉移,為城市轉型升級提供發展空間。

順德全力推進開放攻堅三舊改造

容桂科技新城與大崗僅有一河之隔,大崗是廣州重大裝備制造基地,基地需機械加工配套,而機械裝備和模具加工業是容桂的優勢強項。季少嘉表示,容桂將通過前端產業鏈的引導,繼續做大做強機械裝備制造業。

交通銜接:軌道先行,大橋跨境

區人大代表李惠珍來自萬和電氣。她介紹,萬和有40%的產品出口海外,而順德港雖然交通便利,但已經接近飽和,而且物流成本比較高,因此她希望政府加快與南沙港的交通對接建設,方便企業利用南沙的政策、物流優勢。

對此,區人大代表、區委宣傳部部長王勇表示,前日黃欖快速幹線(西段)工程順德段至S111省道建成通車,順德對接南沙又多瞭一條快速幹線。接下來順德要繼續完善交通路網建設,打破對接廣州的交通阻隔。

餘焯焜認為,北滘占地面積92平方公裡,而軌道交通可以讓北滘的舞臺擴大至珠三角、乃至全國,因此接下來要全力配合廣州地鐵7號線和佛山地鐵3號線的建設,發揮軌道資源的優勢。

“我看今年的廣州政府工作報告,廣州提出要投入600個億建設南沙新區,容桂的大橋要是架過去,可以利用的優勢很多。”區邦敏希望容桂加快在東部片區建立大橋對接南沙的工作。

對此,季少嘉表示,接下來除瞭推動容桂接通南沙的大橋建設,還要加強和中山的對接,借力中山搭上江番高速等道路的發展快車。



內容來自房屋二胎銀行利率sina新聞

新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2015-02-14/09575972181679656456079.shtml

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